중국 전기차 시장 양극화 심화, 원지에 판매 급감

2026년 10월 중국 자동차 시장이 예상을 뛰어넘는 침체를 겪는 가운데 신흥 전기차 브랜드 간 양극화가 뚜렷해졌다. 승용차시장정보연석회에 따르면 10월 자동차 판매량은 전년 동기 대비 28.9% 감소한 160만대로 전망됐다. 신에너지차 판매량도 16.5% 감소한 약 107만대로 집계될 전망이다.

지커는 10월 누적 판매량 32만대를 돌파해 신흥 브랜드 중 유일하게 연간 목표 30만대를 조기 달성했다. 리프모터는 10월 10만6127대를 인도하며 4개월 연속 10만대를 넘겼지만 연간 목표 100만대 달성률은 80%에 육박한다. 반면 원지에는 10월 판매량이 2만2105대로 54.69% 급감했고 아바타는 7056대에 그쳐 47.7% 줄었다.

샤오펑과 샤오미는 사상 처음으로 월 5만대 고지에 올랐으나 샤오펑의 1~10월 누적 인도량은 전년 대비 5.8% 감소했다. 업계는 연말 종료를 앞둔 노후차 교체 지원 정책과 취득세 감면 혜택이 남은 두 달 동안 수요를 얼마나 끌어올리는지에 따라 기업들의 최종 성적표가 갈릴 것으로 내다봤다.